Даже водители Cummins и Duramax признают, что 7,3-литровый Ford Power Stroke является чертовски хорошим дизельным двигателем. Это не быстро, по крайней мере, не в форме акций, но это приведет к разрушению дома, не разбивая пот. Тем не менее, автоматические коробки передач оставляют желать лучшего. (У меня есть 95 с E 4OD.) Чтобы устранить эти недостатки с помощью современного решения, экипаж США Shift заменил 10R 140 из Super Duty 2023 года на грузовик 2003 года.
Я понимаю, что многие люди до сих пор скептически относятся к 10-ступенчатым автомобилям, которые вы найдете в современных Ford. Тем не менее, команда США Shift — большие верующие, и они сделали сено с этими типами свопов. Помню, как они писали о своей работе на платформе Ford Panther, бросая 10-ступенчатый Меркурий Гранд Маркиз. Они посвятили тонну времени и труда тому, чтобы эти передачи работали лучше, чем запасы, независимо от того, говорим ли мы об адаптации оборудования для установки или настройке программного обеспечения.
Ford F-250 2003 года, о котором идет речь, первоначально был оснащен 4R 100, который является лучшим из автоматов, когда-либо спаренных с 7,3-литровым. Тем не менее, он по-прежнему страдал от тех же недостатков, что и все другие примеры этого грузовика: падение импульса между сменами, потеря мощности и эффективности, когда это имеет наибольшее значение. Поскольку 10-ступенчатый двигатель предлагает более близкие соотношения, которые удерживают двигатель в его силовой полосе, производительность заметно лучше, как на бумаге, так и за рулем.
Карл Бауманн из США Shift говорит, что один только своп трансмиссии сократил время этого грузовика с нуля до 60 на целую секунду. «Как только вы на подъеме, вы там, пока не подниметесь», — объяснил он в недавнем видео на YouTube. Чад, который владеет буровой установкой, сказал, что каждая передача похожа на запуск, потому что турбонаддув остается на ходу все время.
Почему этот своп непростой?
Конечно, это не простая трансплантация. Наряду с очевидной тяжелой работой по проектированию адаптера, так что 10R 140 будет даже болтаться до 7,3-литрового, есть пользовательские связи сдвига и скобки, которые США Shift надеется вывести на рынок. (Этот своп является одноразовым… пока.) И они также использовали адаптер термостатического фильтра, что приводит к более быстрой разминке и предотвращает перегрев, а также переохлаждение. Затем они переключились на охладитель трансмиссии с 6,0-литрового Power Stroke 5R 110 — популярное обновление.
Наконец, США Shift развернула свой автономный контроллер Quick 10. Необходимо следить за тем, чтобы компьютеры общались друг с другом.
Сколько мощности выдержит новая коробка?
Хорошей новостью для 7,3-литровых владельцев является то, что 10R 140 может выдержать тонну мощности. Акции 2023 Super Duty с 6,7-литровым силовым ударом производят не менее 1050 фунтов-футов крутящего момента и до 1200 фунтов-футов в некоторых приложениях. Белый ’03, на который вы смотрите здесь, был настроен на производство около 700 фунтов-футов, поэтому он по-прежнему находится в пределах возможностей 10-ступенчатого управления таким поворотом.
Не всем понравится идея замены новой, более сложной передачи на пуленепробиваемую рабочую лошадку. Но если верить ребятам из США Shift, это серьезное обновление для тех, кто хочет улучшить производительность и пробег топлива из своего 7,3-литрового двигателя. Интересно, увидим ли мы когда-нибудь один из них в старом стиле кузова Ford.
Есть совет или вопрос к автору? Свяжитесь с ними напрямую: caleb@thedrive.com
Вопросы и ответы
Насколько сложно установить 10R 140 в Ford F-250 2003 года?
Установка непростая: требуется проектирование адаптера для соединения коробки с 7,3-литровым двигателем, а также изготовление пользовательских связей сдвига и кронштейнов. США Shift также использует адаптер термостатического фильтра и охладитель от 6,0-литрового Power Stroke. В итоге они подключают автономный контроллер Quick 10 для управления.
Какую мощность выдерживает 10R 140?
10R 140 рассчитана на крутящий момент до 1200 фунт-футов, как в некоторых версиях Super Duty 2023 года с 6,7-литровым двигателем. В этом проекте грузовик настроен на около 700 фунт-футов, так что запас прочности значителен.
Какие преимущества дает замена коробки на 10-ступенчатую?
Замена улучшает динамику: время разгона до 60 миль в час сократилось на секунду, передачи становятся более плотными, что позволяет держать двигатель в рабочем диапазоне. Владелец отмечает, что каждая переключение похоже на запуск, так как турбонаддув не сбрасывается.
