Более 27 000 седанов Lucid Air модельных годов с 2022 по 2026 отзываются из-за риска перегрева осветительных схем, что может привести к пожару и сбоям освещения. Производитель предлагает обновление программного обеспечения, но до его установки владельцам рекомендуется парковать автомобили на улице.
- Напомним, охватывает 27 185 седанов Lucid Air, охватывающих модельные годы с 2022 по 2026 год.
- Неисправная защита цепи может вызвать перегрев, пожары и сбои освещения.
- Доступное обновление программного обеспечения предлагает исправление, но неисправленные автомобили должны припарковаться на улице.
Владельцы Lucid Air, возможно, захотят проверить программное обеспечение своего автомобиля, прежде чем выбрать уютное место в гараже. Производитель электромобилей вспоминает 27 185 примеров своего роскошного седана, потому что недостаток в электрической защите для внешних цепей освещения может позволить моделям, работающим на более старом программном обеспечении, нагреваться настолько, чтобы производить дым или даже огонь.
Почему Lucid Air может загореться?
Отзыв охватывает период с 2022 по 2026 модельный год Lucid Airs, построенный с октября 2021 года по июль 2026 года, и виновником является не плохая лампа или какой-то особенно восторженный светодиод. Lucid говорит, что программное обеспечение, управляющее электронным предохранителем или eFuse, может позволить внешнему осветительному контуру оставаться включенным, вытягивая слишком много тока.
Экс-менеджер утверждает, что Lucid упустил свои предупреждения о дефекте до громкого отзыва
Та же проблема перегрева, которая представляет опасность пожара, может также выбить центральный тормозной свет или переднее освещение, уменьшив видимость и повысив вероятность аварии. Так что только потому, что ваш воздух еще не приготовил вас, не означает, что вы не в опасности.
Какие признаки перегрева уже были?
Предупреждающие знаки появились до того, как пришло воспоминание. В заявке Lucid описаны три пожара, связанных с передним освещением в течение трех лет, а также четыре сообщения о дыме, связанном с перегревом в центральном контуре стоп-сигнала. Он также обнаружил 33 гарантийных отчета, связанных с повреждением электропроводки этой лампы, которая может быть подключена.
К счастью, ремонт не включает в себя хирургию сервис-центра. В июле Lucid выпустила в эфир программную версию 2.10.0. Он снижает порог защиты eFuse и останавливает повторную активацию неисправного контура в течение одного и того же ключевого цикла. По словам Люсида, 20 719 пострадавших электромобилей уже получили версию 2.10.0 или более новую, оставив 6466 нуждающихся в ней.
Что делать владельцам до обновления?
Владельцы, которые не обновились, получат отправленные по почте инструкции с уведомлениями о средствах правовой защиты, запланированными на 16 октября. И до тех пор, пока это обновление не будет установлено, владельцам велено парковаться на улице и вдали от зданий. Что довольно сложно, когда вы говорите об автомобиле, который должен регулярно подключаться к зарядному устройству.
В последнее время Люсиду не повезло с надежностью и безопасностью. Он был вынужден выкупить неисправный Air у ютубера Джейсона Фенске, отозвал автомобили для незащищенных полувальных болтов, а затем отвез обратно пару тысяч седанов из-за опасений, что они могут потерять мощность во время вождения.
Вопросы и ответы
Какие модели Lucid Air затронуты отзывом?
Отзыв касается 27 185 седанов Lucid Air модельных годов с 2022 по 2026, произведенных с октября 2021 года по июль 2026 года.
В чем причина проблемы с освещением?
Причина в программном обеспечении, управляющем электронным предохранителем (eFuse), которое может позволить внешнему осветительному контуру оставаться включенным, вытягивая слишком много тока и вызывая перегрев.
Как исправляется проблема?
Lucid выпустила обновление программного обеспечения версии 2.10.0, которое снижает порог защиты eFuse и предотвращает повторную активацию неисправного контура. Владельцам рекомендуется установить его до 16 октября.
