Как российские власти помогут автозаводам?
На полях Восточного экономического форума (ВЭФ-2026) первый вице-премьер Денис Мантуров в разговоре с корреспондентом ТАСС рассказал о ключевых направлениях развития отрасли. Чиновник подчеркнул, что главный акцент сейчас делается на приведение к единым стандартам платформенных решений и компонентов. Подобные шаги, по его оценке, сформируют эффект масштаба, который даст импульс всей отечественной автомобильной промышленности и позволит нарастить выпуск машин.
Заместитель председателя правительства также отметил, что российским заводам уже удалось наладить выпуск автомобилей во всех востребованных сегментах — начиная с бюджетных моделей и заканчивая машинами представительского класса. Отдельной вехой он назвал возобновление работы автозавода в Шушарах: именно это событие помогло заполнить отечественной продукцией наиболее важные рыночные ниши.
Как полагает Мантуров, задача по сбережению производств, трудовых коллективов и инженерного потенциала в период после 2022 года фактически решена. Все площадки, ранее принадлежавшие ушедшим из России глобальным концернам, снова функционируют — об этом ранее уже писал портал «АвтоВзгляд».
Вопросы и ответы
Какие сегменты автомобилей теперь выпускают российские заводы?
По словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, российским заводам удалось наладить выпуск автомобилей во всех востребованных сегментах — от бюджетных моделей до машин представительского класса.
Что помогло заполнить отечественной продукцией важные рыночные ниши?
Возобновление работы автозавода в Шушарах, которое Мантуров назвал отдельной вехой, помогло заполнить отечественной продукцией наиболее важные рыночные ниши.
Какая задача, по мнению Мантурова, фактически решена после 2022 года?
Задача по сбережению производств, трудовых коллективов и инженерного потенциала в период после 2022 года фактически решена, так как все площадки, ранее принадлежавшие ушедшим глобальным концернам, снова функционируют.




