Новые функции IQ.DRIVE на 2027 Volkswagen Atlas, ID.Buzz, Tiguan и Golf ускоряют изменения полосы движения, аварийные маневры и защиту задних пешеходов.
- Выше 45 миль в час, частичный сигнал поворота с помощью Travel Assist позволяет автомобилю выполнять автоматическое изменение полосы движения.
- Emergency Assist Plus поворачивается к плечу через 25 секунд без рулевого ввода в соответствии с Travel Assist.
- Предсказательный адаптивный круиз-контроль принимает более высокий установленный предел скорости, как только водитель нажимает на акселератор.
Volkswagen обновил систему Travel Assist: теперь при частичном нажатии на поворотник на скорости выше 45 миль в час модели 2027 года Atlas, ID.Buzz, Golf и Tiguan сами проверят слепые зоны и перестроятся. Ранее такая функция смены полосы, инициируемая водителем, уже появлялась на других моделях марки.
Travel Assist с изменением полосы движения, инициированным водителем, уже появился на более ранних моделях Volkswagen, и обновление IQ.Drive 2027 года расширяет эту возможность в этой группе. Emergency Assist Plus, обновленный Predictive Adaptive Cruise Control и камера заднего вида для обнаружения пешеходов закругляют пакет.
Что обновили в моделях 2027 года?
Смена полосы помощи опирается на радарные датчики для сканирования соседнего трафика перед совершением. Если полоса занята, Travel Assist удерживает запрос до 12 секунд и вспыхивает направленной стрелкой на цифровой кабине.
ID.Buzz получает здесь свой собственный визуальный язык, с белой мигающей стрелкой вместо зеленой, используемой на моделях внутреннего сгорания, и красным хеш-предупреждением, если целевая полоса остается занятой. Это небольшая деталь, которая помогает водителям переключаться между стилями кузова VW.
Emergency Assist Plus основывается на существующей функции мониторинга водителя. Если рулевое управление не вводится в течение нескольких секунд, система вызывает эскалацию визуальных и акустических предупреждений и тормозных рывков, удерживает транспортное средство в полосе движения и может замедлить его до контролируемой остановки.
При определенных условиях обновленная система также может направить транспортное средство к правому плечу, затем привести его к остановке, переместить в парк, разблокировать двери и сделать экстренный вызов. Если плечо заблокировано, оно подходит к самой правой полосе с включенными огнями опасности.
Что нового в ID.Buzz, Atlas, Tiguan и Golf?
Обнаружение задних пешеходов добавляется в семейство Atlas, Tiguan и ID.Buzz. Развернувшись между одной и шестью милями в час, камера наблюдает за пешеходами за автомобилем и автоматически прикладывает тормоза, если кто-то идет по пути.
Что улучшили в адаптивном круиз-контроле?
Предсказательный адаптивный круиз-контроль был частью инструментария помощи Volkswagen в течение многих лет, используя карты и данные знаков для прогнозирования кривых, переходов и ограничений скорости. В 2027 году программное обеспечение быстрее реагирует на опубликованные изменения и работает более плавно в различном трафике.
Круизная система также распространяется на дорожные пандусы, управляя замедлением выхода и размещением полосы на основе либо поворотного сигнала, либо активного навигационного маршрута. Он выходит за рамки прямолинейного шоссе, хотя VW тщательно обрамляет его как контролируемую помощь, а не вождение без помощи рук. Собственные материалы Volkswagen описывают IQ.Drive как помощь уровня 2, которая по-прежнему требует внимательного водителя, а не автономной системы.
Данные Road Experience Management теперь сворачиваются в подписку In-Vehicle Premium с ID.Buzz 2027, включая однолетнюю пробную версию вместе с Premium Navigation, Wi-Fi Hotspot и играми AirConsole. Производство ID.Buzz в США возобновляется с 2027 модельного года, сборки начнутся летом, а поставки запланированы на начало осени.
Обновление Motor 1 облегчает ежедневное вождение для покупателей, которые переключаются между моделями VW, и для семей, обеспокоенных столкновениями сзади. Дилеры будут представлять эти функции в качестве точек продажи. Посмотрите, как смена полосы движения справляется с плотным движением. Регуляторы и страховщики будут следить за данными об инцидентах и развертыванием программного обеспечения. Сначала проведите тест-драйв.
Женщина отвозит Фольксваген к мистеру Любу за тормозами. Затем она слышит шум, понимает, что это был разрыв: «Почему у меня есть женщина-механик»
Почему автомобили становятся дороже с каждым годом
Идентификатор Volkswagen. Polo продан, 30 000 заказов оставляют покупателей в ожидании
Даже пилоты Mercedes F 1 пытаются произнести имя нового купе V 8 от AMG
Женщине нужна фиксированная фара Volkswagen. Тогда она понимает, сколько это стоит: AutoZone, O’Reilly…
2027 Lexus LS побеждает смерть новыми твиками, но не в Америке
Почему круглые фары внезапно возвращаются на новые автомобили
Вопросы и ответы
На каких моделях Volkswagen появится обновлённая система IQ.DRIVE в 2027 году?
Обновление IQ.DRIVE 2027 года получат четыре модели: Volkswagen Atlas, ID.Buzz, Tiguan и Golf. Эти автомобили получат новые функции, включая автоматическое изменение полосы движения, улучшенный Emergency Assist Plus и обнаружение задних пешеходов.
Как работает автоматическое изменение полосы движения на новых Volkswagen?
При частичном нажатии на поворотник на скорости выше 45 миль в час система Travel Assist проверяет слепые зоны с помощью радаров и перестраивает автомобиль. Если полоса занята, запрос удерживается до 12 секунд, а на цифровой панели вспыхивает стрелка.
Что делает Emergency Assist Plus, если водитель не реагирует?
Если рулевое управление не вводится в течение нескольких секунд, система подаёт визуальные и звуковые предупреждения, тормозные рывки, удерживает автомобиль в полосе и может замедлить его до контролируемой остановки. При определённых условиях она направляет машину к правому плечу, останавливает, паркует, разблокирует двери и вызывает экстренные службы.
