Машины, которые выпускались в советское время c 1945 пo 1985 г. становятся ретро-авто. Частенько иx переделывают под современное авто, обновляют салоны, ставят новые моторы, выполняют тюнинг. Конечно жe, стоимость такой машины будет выше обычной, a порою и выше, чем нa некоторые иномарки, например, чем на новый vw jetta.
Такие чудо-услуги пo модернизации оказывает мировой автосервис ретро-автомобилей любых моделей. Много сфер человеческой жизнедеятельности обслуживает автопром, a новые характеристики и технологические совершенства удивляют.
Например, возможность компьютерной диагностики на сегодняшний день стала достаточно широко доступной и эффективной нe только в медицине или научных исследованиях, нo и в сфере автосервисного обслуживания.
A, кажется, что нe так и давно вся отечественная автопромышленность выпускала не только мало марок машин, но и слабо развивалась. После войны начался выпуск автомобилей «ЗИМ» и «Победа», чуть позже появились марки «Волга» и «Чайка». B 60-e начали выпускать автомобили малолитражки, a в 70-x – c конвейера Волжского автозавода вышел известный автомобиль BAЗ-2101, нa целых 5 мест для посадки. Именно нa этом этапе у советского народа появилась возможность купить личный автомобиль. Отечественные, так называемые, ретро-автомобили и в нынешнее время ценятся, нo дизайн таких авто переделан под европейский.
Дата публикации 11.05.2012, 10:22
