::: История ОАО «Иж» :::
В 1967 году на заводе ИЖМАШ в городе Ижевске начали производить автомобили «Москвич-412». Первоначально автомобиль был почти полным аналогом производимого на АЗЛК. Также завод стал производить модели-модификации на базе «Москвич-412». Это были: автомобиль «ИЖ-21251 Комби» с пятиместным пятидверным кузовом типа «комби» (1973 год), автомобиль «ИЖ-2715» с трехдверным кузовом «фургон» для перевозки грузов (1972 год) и его модификации: «ИЖ-27151» с кузовом «пикап» (1972 год), «ИЖ-27156» с грузо-пассажирским отделением (1986 год). C 1968 по 1973 годы завод выпускал пятидверные фургоны «Москвич-434». В 1973 году они были заменены на «ИЖ-2715». С 1982 года автомобили «ИЖ» получили новый внешний вид и некоторые внутренние изменения: утопленные дверные ручки, новые подфарники, решетка радиатора, дисковые передние тормоза, двухконтурная система тормозов,обновленный салон. В 1991 году завод начал производить автомобиль «ИЖ-2126 Орбита». Автомобиль имеет пятидверный кузов типа «хэтчбек», оснащен двигателем «ВАЗ-2106». Модель имеет традиционный задний привод.В начале 1998 года завод официально прекратил производство автомобилей на базе «Москвич-412» и перешел на производство модели «ИЖ-2126 Орбита» и ее модификаций. В 1998 году начался выпуск фургонов «ИЖ-2717» и пикапов «ИЖ-27171» В 2000 году призводство автомобилей семейства «Ода» стартовало в полную силу. В 2002 году в Ижевск было передано производство автомобиля «ВАЗ 2106» а позднее и «ВАЗ 2104». В 2004 году было начато производство автомобиля «ИЖ 21261 Фабула» с кузовом универсал. Мелкими партиями выпускались полноприводные модификации автомобилей и автомобили с двигателями УЗАМ обьемом 1.8 литров и инжекторными двигателями. В 2005 году производство всех автомобилей «ИЖ» было свернуто. В настоящий момент выпускаются автомобили «ВАЗ 2104», фургон «ИЖ 27175» на агрегатах «Жигулей» и ряд автомобилей КИА («Спектра»,»Соренто»)
Благодарю Renogor’а за труды по составлению!
