ГАЗ-М20
Тюнинг «Победы». Варианты здесь могут быть разные!..
::: «Победа» — тюнинг :::
Рисунок и статью прислал G9
Автомобиль Газ М 20 Победа.
Замена стандартного двигателя на форсированный турбированный ЗМЗ 4064.10. Расчетная мощность должна будет составить где-то 220-250 лошадей. Выпуск сварить самому (говорят в Нэте чертежи есть).
Замена передней подвески на подвеску Газ 31105, но с подрезанными пружинами и более жёсткими амортизаторами.
Заднюю заменить на безрессорную подвеску от ожидаемой Газ 31107. Всё это должно, желательно, уменьшить клиренс где-то на 70-90 мм.
Кузов облегчить за счёт переварки (если это вообще возможно) несущих частей рамы. Жёсткость повысить за счёт установки каркаса из труб, но сильно упрощённого (сделать его таким, что бы незаметно внутри было!).
К кузову приварить металлические юбки (можно из пластика, но металл как-то лучше, по- моему). Передний бампер и части задницы тоже из металла сварить.
Двери передние оставить обычные, а задние распашные (против хода). Причём, передние двери будут накрывать задние внахлёст (я тут нарисовал это, правда, не очень, т.к. художник не очень!)
Вырезы в передних крыльях — для дополнительного охлаждения двигателя. В задней стойке — вроде как вентиляция… но вообщем дизайн!
Передние тормоза какие-нибудь кастомовские, задние, говорят, можно от Волги воткнуть.
Салон — светло-бежевая кожа. Передний диван — цельный, но с интегрированным в него сиденьем с более развитыми поддержками. Рычаг коробки перенести на торпеду- как во всяких минивэнах (я тоже нарисовал, только разобрать сложно).
Покрасить это всё в белый металлик, с салатовыми языками пламени на капоте!
Диски (я что-то даже считал) 18 дюймовые влезут. Хромированные.
В идеале, конечно, DVD, PS2, уселков пару, Сабов тоже штучки 4… вообщем ты понимаешь!
Короче говоря: кузов — Победы, все внутренности от новых Волг! Это по мне и дешевле, и более осуществимо, и Оленя на капот можно будет с гордостью приляпать!
