В конце октября в музее ретро-автомобилей в нашей столице состоялся аукцион. Самым главным лотом в нем выступила первая рекордно-гоночная машина в советском союзе ГЛ-1. Этот автомобиль был утрачен во время Великой Отечественной войны и заново создан только в 2010 году. Процесс воссоздания машины был довольно длительным и трудоемким, но и стартовая цена лота была соответствующая — более 7 миллионов рублей.
Аукцион был проведен с благотворительными целями, часть средств, вырученных от продаж, была отправлена в фонд «Линия жизни» для помощи детям, страдающим смертельными заболеваниями.
В наши дни покупка, продажа, реставрация и аренда ретро-автомобилей отечественного производства занятие весьма распространенное и прибыльное. Коллекционеры не жалеют денег на приобретение интересных экземпляров. Среди молодоженов, да и простых лиц появляется все больше желающих прокатиться на старинных ГАЗах, ЗИМах и ЗИЛах. Аренда ретро-авто чаще всего предлагается вместе с водителем. Ведь в наши дни молодежь привыкла к автоматической коробке передач, которой на старых машинах просто не существовало. Да и как выбрать автошколу, которая в наши дни будет обучать вас управлять автомобилями советского типа? Заказать услугу проката ретро-авто довольно просто, для этого нужно обратиться в определенное агентство и выбрать понравившуюся машину. Даже наш президент Дмитрий Медведев использовал подобного рода услуги, чтобы произвести впечатление на губернатора Калифорнии. Он прокатил Арнольда Шварценеггера по улицам Москвы на белой «Чайке».
Ретро-автомобили — это тоже своего рода история нашей страны. И радостно видеть, что она не забывается потомками.
